Garancia!
30 éves tapasztalat!
Hétvégén is dolgozunk!
Magas szintű szakmai felkészültség!
Gyors, precíz, tiszta munkavégzés!
Garanciavállalás írásban!
Hívja gáz vagy fűtésszerelőnket bizalommal:
+36 1 207-2850
+36 30 949 2052, +36 30 942 0064
A tágulási tartály a fűtési rendszernek egy látszólag passzív része, azonban nem megfelelő mérete, zárt tartályok esetében helytelen nyomásbeállítása a fűtési rendszer működésének súlyos zavarait okozhatja.
Akár nyitott, akár zárt tágulási tartály van egy fűtési rendszerbe beépítve, annak alapvetően két feladatot kell ellátnia:
- a rendszer felfűtése során táguló vízmennyiség felvételét, és
- a fűtési rendszer számára tartalék víz biztosítását.
Sajnos gyakran tapasztaljuk, hogy a tervező vagy kivitelező kollégák a másodikként említett funkciót a tartály méretezésénél, illetve üzembe helyezésénél nem veszik figyelembe, és a tartály víztartalék biztosítási feladatának nem tesz eleget.
Ez ugyan kifejezetten a zárt tágulási tartályok működésénél előforduló hiba.
Miként is megy végbe a leírt jelenség zárt tágulási tartályoknál?
Ha a fűtési rendszer feltöltése során a nyomást nem növeljük nagyobbra, mint a zárt tágulási tartályban lévő légnyomás (gáznyomás), akkor a tartályba "nem megy be a víz", a gumimembrán nem mozdul el, a fűtési rendszernek így nem lesz tartalék vize.
Pontosan arra a jelenségre számíthatunk, mint amit a fentiekben leírtunk az éppen csak csatlakozásig feltöltött, nyitott tágulási tartály esetére. Az így feltöltött zárt fűtési rendszer felfűtése során annak víztérfogata kitágul, nyomása növekszik. Ez teszi lehetővé a rendszer kilégtelenítését, így megfelelő működését. Azonban ez az állapot itt is csak addig tart, amíg a tüzelést meg nem szüntetjük, a víz le nem hűl, és össze nem húzódik. Ekkor a rendszer, mivel tartalék vize nincs, újból belevegősödik, és az egész kezdődik elölről. Ilyenkor az üzemeltető általában utána tölt, de ha ez az utántöltés megint nem nagyobb mértékű a tartály légnyomás-értékénél, akkor csak a légtelenítés művelete során elfolyt vizet tudja pótolni, minden egyéb változatlan marad.
Ahhoz, hogy a zárt tágulási tartályban a rendszer számára igen fontos tartalék víz is megjelenjen, nagyobb nyomással kell a fűtési rendszert feltölteni, mint a tartályban uralkodó (új esetben gyári) lég-, illetve gáznyomás.
A fűtés feltöltése előtt tehát ismernünk kell, illetve be kell állítanunk a tartály légnyomását. Mivel a zárt tágulási tartályok membránjának gáztéri oldalán gépkocsiknál használatos, szelepes tömlőcsatlakozó van elhelyezve, egy jó minőségű autógumi-feszmérő a fűtésszerelő, illetve a javító szakember fontos eszköze.
A zárt tágulási tartályban lévő nyomás nagyságát, meglétét nemcsak az üzembe helyezés előtt kell megmérni, illetve beállítani, hanem azt a rendszer karbantartása során is ellenőrizni kell.
Ehhez azonban vagy le kell üríteni a fűtési rendszert a légtelenítők szintjéig, vagy a tágulási tartályt kell leválasztanunk a rendszerről. E célból javasolható a fűtési rendszer és a tágulási tartály közé elzáró szerelvény beépítése. Ezt egyébként a vonatkozó szabvány is megengedi, ún. "avatatlan elzárás ellen biztosított elzáró" formájában, ami gyakorlatilag lehet egy levett forgatókarú golyóscsap.
Figyelem: az elzáró csak a tágulási tartályt zárhatja el a rendszertől, a hőtermelőre kötelezően beépített biztosítószelepet nem!
Ajánlatkéréshez kérem, töltse ki ezt a rövid űrlapot! Köszönjük.
Minden mező kitöltése kötelező! *